Mobil pribadi, bus, travel, truk, angkutan barang semuanya berada di jalan yang sama.
Truk dengan muatan berat tentu membutuhkan ruang lebih besar.
Kecepatan kendaraan juga lebih rendah. Ketika jumlahnya semakin banyak, arus lalu lintas ikut terpengaruh.
Pada saat yang sama, kendaraan bermuatan berat juga memberikan beban lebih besar terhadap konstruksi jalan.
Jalan cepat rusak. APBN dan APBD terkuras, beban subsidi BBM membengkak.
Artinya, semakin banyak kendaraan berat yang menggunakan jalan, semakin besar pula kebutuhan pemeliharaan jalan dan semakin besar pula pemborosan anggaran.Di sinilah kereta api memiliki keunggulan. Satu rangkaian kereta dapat mengangkut penumpang atau barang dalam jumlah besar dalam satu perjalanan.
Jalan raya menjadi lebih ringan. Kemacetan dapat ditekan. Konsumsi BBM dapat dikurangi.
Pemerintah tidak harus terus-menerus mengejar pertumbuhan jalan raya untuk mengimbangi pertumbuhan kendaraan.
Ada Pasarnya
Editor : Editor
